Algunos consejos para manejar en los días de lluvia

La lluvia es uno de los factores que más accidentes  causa. Te detallamos a qué  debés prestarle atención para evitar accidentes

No podemos modificar el clima pero  podemos adaptarnos  a él. Lo mejor es evitar circular con lluvias. Demorarnos  la salida o detenerse en un lugar seguro hasta que disminuya, es lo ideal. Pero en caso que debamos seguir, te damos consejos para tu seguridad.

Manejar bajo la lluvia no es simple. El asfalto resbala, el agua se junta en las cunetas  cordones y el spray que arrojan las ruedas afecta la vision. Es imprescindible  concentrarse y prestar atención a los otros  conductores y peatones. Mantener una distancia mayor, ya que el tiempo de frenado es mas lento. Se empañan los vidrios debido a la humedad y al cambio de temperatura. Te recomendamos prender el aire y dirigirlo hacia vidrio del parabrisas.

Hay que maniobrar para esquivar un charco o mojar a quienes están en la vereda. Evitar los movimientos bruscos y no invadir los carriles lindantes, con la calle mojada, es  fácil perder el control del auto. Para frenar, hacerlo suavemente y con pisadas cortitas para secar la humedad de las pastillas y no bloquear la dirección.

Reducir la velocidad al menos a la mitad de lo permitido en pavimento seco. Si se pasa por una zona inundada, no presionar el freno o girar el volante bruscamente, mejor desacelerar y mantener recta la dirección para recuperar la tracción y estabilidad.

Hay que prestar atención a las señales y las indicaciones.

1) ¿Qué es el hidroplaneo?

El hidroplaneo o aquaplanning se produce cuando por diversos motivos, la cubierta encuentra más agua de la que es capaz de desalojar. El agua delante de esta forma entonces un acumulamiento bajo la misma, levantándola del pavimento y  anulando la fricción. La rueda comienza a patinar sobre la superficie del agua con  contacto con el pavimento, disminuyendo el control de la direccion y la capacidad de frenar. El vehículo en hidroplaneo, patinará hasta chocar con un obstáculo o hasta que su velocidad disminuya lo suficiente como para que las ruedas tomen contacto con el suelo y la fricción vuelva. El  hidroplaneo aumenta con la profundidad de la capa de agua y la sensibilidad del vehículo a la misma, por el ancho, presión de inflado y profundidad de las ranuras de los neumáticos.

2) Consejos para conducir con lluvia intensa

1. En caso de que la lluvia abundante o no, disminuir la velocidad en vías rápidas como rutas y autopistas.

2. Aumentar la distancia de seguimiento con los vehículos que lo preceden y estar muy atento a los espejos retrovisores.

3. Evitar los carriles que tienen  hundimiento del pavimento.

4. Evitar las maniobras bruscas de frenado como de cambio de dirección y alertar siempre a través de los faros de giro.

5. En caso de sentir que el auto flota, solo levantar el pié del acelerador hasta que se retomar el control  del mismo.

6. Mantener los neumáticos con la presión de inflado correspondiente y recordar que el límite mínimo en la profundidad de las ranuras es de 1,6 mm la cual se indican con los testigos presentes en la banda de rodamiento (los pelitos de la rueda).

7. No reducir la presión de inflado de los neumáticos en caso de lluvia ya que empeorará las condiciones para que se genere el hidroplaneo

8. Mantener las escobillas de los limpiaparabrisas en buen estado.

9. Mantener los vidrios limpios y asegurarse de tener suficiente líquido en el depósito del lavaparabrisas.

10. Encender la luz de lluvia trasera y los faros auxiliares delanteros. No usar las luces altas.