Si está aprendiendo el arte de conducir, es posible que haya estado aprendiendo las habilidades de conducción de los automóviles manuales básicos donde hay un embrague, un freno y un acelerador. Los coches automáticos no tienen embrague. Esto significa que si ha practicado en un automóvil básico con 5 o 6 marchas, tendrá algunos problemas para adaptarse a este nuevo sistema sin embrague. ¿Nunca has conducido una automática antes? Algunos tips para manejar un automatico por primera vez. Ten en cuenta una cosa: los siguientes puntos están escritos para principiantes que no están familiarizados con el sistema de un automóvil automático.
1) Tips para manejar un automatico por primera vez, primero póngase cómodo en el auto
Cuando te pones muy ansioso, eso se refleja en tu conducción. No puede chocar con personas que caminan por la ruta; sin embargo, puede terminar con abolladuras en el automóvil. Por lo tanto, no se ponga nervioso mientras sostiene el volante. Incluso antes de sostener el volante, debe sentirse cómodo con su asiento.
Siéntese erguido en el asiento del conductor y haga que su paso sea cómodo. Relaja tus manos y ajusta bien el cinturón de seguridad antes de arrancar el coche. No sientas que estás conduciendo un coche especial. Este coche tiene casi las mismas funcionalidades que el coche en el que aprendiste a conducir. Si se siente muy nervioso, mantenga a su lado a un conductor experimentado que pueda guiarlo antes de que las cosas se salgan de control.
2) Sea bien versado con el coche manual
Como se mencionó anteriormente, existen muy pocas diferencias entre un automóvil manual y uno automático, siendo que el último se ajusta automáticamente a velocidades más altas. Por lo tanto, la técnica básica de conducción, que es ajustar la velocidad, girar a la izquierda y a la derecha con el automóvil, será similar a la de los automóviles manuales. Si no tiene que dar marcha atrás demasiado con su automóvil, es posible que ni siquiera necesite velocidades más altas con tanta frecuencia. Por lo tanto, practique mucho en autos manuales, antes de cambiar a autos automáticos.
3) Utilice las marchas de estacionamiento, conducción y punto muerto
Park es un engranaje que permite que las ruedas permanezcan en su posición y no giren. De esta manera, obtendrá un mejor agarre en la dirección. Por tanto, es recomendable arrancar el coche con la marcha de aparcamiento puesta en el coche automático y lo mismo cuando termines de conducir y estés a punto de parar el coche. Mientras conduce el automóvil, puede cambiar lentamente a la marcha de conducción. Esta es la marcha que se utiliza para conducir un automóvil automático en una ruta despejada. Sin embargo, en una ruta con tráfico congestionado, intente usar más la marcha neutra. Este equipo ayuda a facilitar las transiciones de tráfico. Por lo tanto, su automóvil obtendrá un descanso de los frenos repentinos. Dichos frenos también pueden ser dañinos para los neumáticos.
4) Usa el reverso después
Hay un engranaje más junto con los mencionados anteriormente. Esta es la marcha atrás. Este engranaje obviamente ayuda a dar marcha atrás a tu coche. Si es la primera vez que conduce, intente usar esta marcha, solo después de que haya dominado el arte de usar las otras marchas.
5) Conduzca despacio y mire a su alrededor en busca de giros
Dado que es la primera vez que conduce, debe conducir más despacio que otros conductores de automóviles automáticos, que pueden ser profesionales. Como este automóvil tiene menos marchas que un automóvil manual, inicialmente se sentirá un poco fuera de lugar. Por lo tanto, primero debe conducir despacio para sentirse cómodo con las marchas. El engranaje impulsor te ayuda a obtener un ritmo más rápido. Sin embargo, esto no se recomienda para los estudiantes. Debe tener las habilidades básicas de conducción antes de poder acelerar como un profesional. Si quieres acelerar, prueba caminos más despejados.
Siempre tenga cuidado con las curvas cerradas a su alrededor y siempre conduzca despacio, hasta que se sienta cómodo con las cuatro marchas de un automóvil automático.